箱根駅伝予選会2025年の結果を全順位で解説！通過10校と17秒差、2026年最新比較

2025年10月18日に開催された第102回箱根駅伝予選会は、中央学院大学が10時間32分23秒で総合1位を獲得し、激戦を制しました。順天堂大学、山梨学院大学、日本大学なども上位に入り、箱根駅伝本大会への出場権を獲得。最後の10枠目には立教大学が滑り込みました。

特に注目されたのが、10位の立教大学と11位の法政大学の争いです。両校の総合タイム差はわずか17秒。42校が参加した予選会では、10人の合計タイムが数秒違うだけで、正月の箱根路に立てるかどうかが決まりました。さらに2026年10月17日には第103回予選会も開催され、東洋大学がトップ通過を果たしています。

【第102回】箱根駅伝予選会2025の結果！中央学院大学が10時間32分23秒で優勝

第102回箱根駅伝予選会は、2025年10月18日（土）、東京都立川市で開催されました。陸上自衛隊立川駐屯地をスタートし、立川市街地を経由して国営昭和記念公園にフィニッシュする21.0975kmのハーフマラソンコースです。

参加したのは42大学。各校の選手が10人以上12人以下で出走し、上位10人の合計タイムによって総合順位を競いました。

日本テレビの箱根駅伝番組公式サイトに掲載された総合成績では、中央学院大学が10時間32分23秒でトップ。2位の順天堂大学に12秒差をつけて、予選会を制しています。

2025年の予選通過10校一覧

2025年の箱根駅伝予選会で本大会への出場権を獲得した大学は、以下の10校です。

1. 中央学院大学：10時間32分23秒
2. 順天堂大学：10時間32分35秒
3. 山梨学院大学：10時間32分44秒
4. 日本大学：10時間32分57秒
5. 東海大学：10時間34分07秒
6. 東京農業大学：10時間34分59秒
7. 神奈川大学：10時間36分07秒
8. 大東文化大学：10時間36分12秒
9. 日本体育大学：10時間36分14秒
10. 立教大学：10時間36分56秒

上位4校は10時間32分台に集中しました。中央学院大学、順天堂大学、山梨学院大学、日本大学がわずか34秒の範囲に並んでおり、上位争いの激しさが記録からも伝わります。

また、5位から10位までの大学も決して余裕のある展開ではありませんでした。特に8位の大東文化大学と9位の日本体育大学は2秒差。順位が入れ替わっても不思議ではない接戦でした。

中央学院大学が示したチーム力

優勝した中央学院大学の総合タイムは10時間32分23秒。個人順位では近田陽路選手が7位、1時間02分04秒で日本人トップに入りました。

注目したいのは、チーム順位と個人順位が必ずしも一致しない点です。中央学院大学は個人優勝者を出していませんが、上位10人の合計タイムで他大学を上回りました。

箱根駅伝予選会は、エース1人の突出した記録だけでは勝てません。10人全員が安定して走ることが大切です。中央学院大学の1位通過は、チーム全体の走力が高い水準でまとまっていたことを示す結果でした。

【全順位一覧】箱根駅伝予選会2025の大学別総合タイムランキング

ここでは日本テレビの第102回予選会公式記録を基に、42校の総合成績をまとめます。10位までが本大会出場権を獲得し、11位以下は予選会での通過を逃しました。

順位だけでなく、各大学の総合タイムと本大会への出場権の有無を合わせて確認してください。

上位10校の顔ぶれを見ると、中央学院大学や順天堂大学など、箱根駅伝での実績を持つ大学が順当に通過した一方、立教大学が10位で本戦への切符を手にしました。

一方、明治大学は12位、専修大学は13位という結果でした。両校とも10時間39分台まで記録をまとめましたが、上位10校との差を埋めることはできませんでした。

なお、防衛大学校は公式総合成績でNMと記載されており、通常の総合順位には入っていません。

【わずか17秒差】立教大学と法政大学の明暗を分けた予選通過ライン

2025年大会で最も注目すべきポイントの一つが、10位の立教大学と11位の法政大学の競り合いです。

立教大学の総合タイムは10時間36分56秒。対する法政大学は10時間37分13秒でした。その差はわずか17秒です。

10位と11位の記録を比較

10人の合計タイムで競う大会では、17秒は非常に小さな差です。1人あたりに換算すると、平均で約1.7秒の違いに相当します。

もちろん、実際の順位は10人それぞれの走りによって決まるため、単純に全選手が均等に17秒を分け合ったわけではありません。それでも、チーム全体のわずかな積み重ねが結果を左右したことは明らかです。

立教大学は10位で本戦出場を確保

立教大学は10時間36分56秒で10位に入り、予選会を突破しました。前年の第101回予選会では総合1位だった大学が、今回は最後の通過枠で本戦出場を決めています。

前年のトップ通過から順位を落としたものの、10位以内を確保したことは大きな意味を持ちます。予選会では前年の順位や大学の知名度よりも、その日の上位10人の合計タイムが優先されるからです。

法政大学は17秒届かず11位

法政大学は10時間37分13秒で11位。通過ラインとの差は17秒で、本大会出場を逃しました。

この結果は、予選会がエース選手だけの勝負ではないことを改めて示しています。上位数人が好記録を残しても、残る選手のタイムが合計順位に影響します。

立教大学と法政大学の順位関係は、箱根駅伝予選会を観戦するうえで押さえておきたいポイントです。

【箱根駅伝予選会個人成績】キピエゴが1位、近田陽路が日本人トップ

大学別総合成績とは別に注目したいのが、選手個人の記録です。2025年大会では、山梨学院大学のブライアン・キピエゴが1時間00分16秒で個人トップに立ちました。

2025年の個人成績トップ10

1. ブライアン・キピエゴ（山梨学院大学）：1時間00分16秒
2. シャドラック・キップケメイ（日本大学）：1時間00分31秒
3. ジョセフ・ムイガイ（平成国際大学）：1時間00分52秒
4. ラファエル・ロンギサ（拓殖大学）：1時間00分58秒
5. カマウ・パトリック（上武大学）：1時間01分10秒
6. スティーブン・レマイヤン（駿河台大学）：1時間02分04秒
7. 近田陽路（中央学院大学）：1時間02分04秒
8. 平島龍斗（日本体育大学）：1時間02分06秒
9. ビニアム・テスファイゼ・ラツィオン（武蔵野学院大学）：1時間02分08秒
10. 阿部紘也（山梨学院大学）：1時間02分09秒

個人1位のキピエゴは1時間00分16秒。2位のキップケメイに15秒差をつける好記録でした。

一方、日本人選手のトップは中央学院大学の近田陽路です。1時間02分04秒で総合7位に入り、中央学院大学の総合優勝にも貢献しました。

山梨学院大学は個人1位と総合3位を獲得

山梨学院大学はブライアン・キピエゴが個人1位、阿部紘也も個人10位に入り、チーム総合では3位となりました。

キピエゴの突出した走力に加え、阿部を含む上位選手の安定した走りがチーム成績を支えています。個人記録とチーム記録の両面で存在感を示した大会でした。

順天堂大学は総合2位の安定したチーム成績

順天堂大学は10時間32分35秒で総合2位。1位の中央学院大学との差は12秒でした。

個人順位のトップ10には順天堂大学の選手は入っていませんが、チームの上位10人の合計タイムでは高い水準を維持しています。これは予選会の順位を理解するうえで重要な点です。

個人順位が上位であることと、大学別総合順位が高いことは別の評価軸です。個人の突出した記録だけでなく、チーム全体の平均的な走力が問われます。

【予選通過条件と仕組み】箱根駅伝予選会はどうやって順位を決める？

箱根駅伝予選会は、単純に最初にゴールした大学が勝つ競技ではありません。各大学の複数選手が走り、そのうち上位10人のタイムを合計して順位を決定する仕組みです。

2025年大会の基本ルール

• 走行距離：21.0975km（ハーフマラソン）
• 出走人数：各大学10人以上12人以下
• エントリー人数：各大学10人以上14人以下
• 順位決定：上位10人の合計タイム
• 本大会出場枠：上位10大学
• 開催場所：東京都立川市周辺

関東学生陸上競技連盟が公表した第102回大会の実施要項では、各校の上位10人の合計タイムが少ない大学を上位とすることが定められていました。

同タイムだった場合の順位決定方法

上位10人の合計タイムが同じだった場合にも、順位を決めるための基準があります。

1. 上位10人の合計順位が少ない大学を上位とする。
2. それでも決まらない場合は、各大学の最上位選手の順位で決定する。

つまり、チームの合計タイムが同じでも、個人順位の構成によって最終順位が変わる可能性があります。

コースの特徴も結果を左右する

予選会のコースは、陸上自衛隊立川駐屯地から立川市街地を経由し、国営昭和記念公園に至るルートです。

日本テレビの予選会ルール・コース紹介によると、駐屯地内のスタート区間は比較的平坦ですが、市街地では曲がり角が多く、公園内に入るとアップダウンが増えます。

特に終盤の昭和記念公園では、道幅や起伏への対応も必要になります。上位選手だけでなく、チームの9番手、10番手の選手がどこまで粘れるかが総合成績を左右します。

関東学生連合チームの選出方法にも注意

第102回大会からは関東学生連合チームの編成方法も変更されました。

予選会11位から20位の大学には、それぞれ1人ずつ選出するチーム枠が設けられました。さらに21位以下の大学に所属する選手から、個人順位上位者を各大学1人ずつ、6人選ぶその他個人枠が設けられています。

合計16人で編成される仕組みであり、予選会で大学として本戦出場を逃した選手にも、関東学生連合として箱根駅伝に出場する可能性が残されています。

なお、大学の総合順位がつかない場合でも、その他個人枠の条件を満たせば選出対象になります。大学の順位と個人の選出資格は区別して理解する必要があります。

【2026年最新結果と比較】第103回は東洋大学が1位、法政大学が10位通過

2026年10月17日には、第103回箱根駅伝予選会が開催されました。2025年の結果と比較すると、トップ通過校や本戦出場ラインの順位に大きな変化が見られます。

第103回箱根駅伝予選会2026の通過10校

1. 東洋大学：10時間31分30秒
2. 中央学院大学：10時間33分31秒
3. 東海大学：10時間33分41秒
4. 専修大学：10時間33分42秒
5. 東京農業大学：10時間34分33秒
6. 山梨学院大学：10時間35分18秒
7. 大東文化大学：10時間35分23秒
8. 神奈川大学：10時間36分48秒
9. 日本体育大学：10時間39分52秒
10. 法政大学：10時間40分08秒

2026年は東洋大学が10時間31分30秒でトップ通過。中央学院大学が10時間33分31秒で2位に続きました。

前年の優勝校である中央学院大学は2位となり、4年連続26回目の本大会出場権を獲得しています。

また、法政大学が10位で通過したことも大きなポイントです。2025年には17秒差で11位に終わった同大学が、翌年には予選会を突破しました。

2025年と2026年の主な違い

• 2025年の1位：中央学院大学、10時間32分23秒。
• 2026年の1位：東洋大学、10時間31分30秒。
• 中央学院大学：2025年の1位から2026年は2位へ。
• 山梨学院大学：2025年の3位から2026年は6位へ。
• 法政大学：2025年の11位から2026年は10位へ。
• 参加大学数：2025年は42校、2026年は45校。

2026年の優勝タイムは、2025年の優勝タイムより53秒速い記録です。ただし、気象条件や当日のレース展開などが異なるため、単純に大学の競技力が53秒向上したという意味ではありません。

立教大学と法政大学の順位が逆転

2025年は立教大学が10位、法政大学が11位でした。しかし2026年は法政大学が10位、立教大学は13位となっています。

2026年の立教大学は10時間44分01秒、法政大学は10時間40分08秒。両校の差は3分53秒でした。

また、2026年の10位法政大学と11位国士舘大学の差は1分46秒です。2025年の17秒差と比較すると、2026年は通過ラインにある程度の時間差が生まれました。

2024年から2026年までの歴代結果比較

過去3大会の予選会を見ると、10位と11位の差にも大きな違いがあります。

• 2024年・第101回：10位順天堂大学と11位東京農業大学の差は1秒。
• 2025年・第102回：10位立教大学と11位法政大学の差は17秒。
• 2026年・第103回：10位法政大学と11位国士舘大学の差は1分46秒。

2024年は10位と11位がわずか1秒差という極限の接戦でした。2025年も17秒差で、最後の通過枠を巡る争いが続きました。

一方、2026年は1分46秒差となり、前年までとは異なる結果になっています。

なお、2027年秋に行われる第104回予選会からは、本大会の出場枠拡大に伴って予選通過枠が10校から15校に増える予定です。2026年の予選会は、従来の10校通過方式で行われる最後の大会となりました。

【プロの結論】箱根駅伝予選会はエースより10人目の走りが勝負を決める

2025年と2026年の予選会を比較すると、大学別総合順位を読み解くうえで要点が浮かび上がります。それは、個人のスター選手の記録だけでなく、チーム全体の選手層が本戦出場を左右するということです。

注目すべきは上位10人のタイムのまとまり

個人1位の選手を抱える大学が、必ずしも総合1位になるわけではありません。2025年は山梨学院大学のキピエゴが個人1位でしたが、大学別総合順位では中央学院大学が1位でした。

この結果からも、予選会ではエースの存在だけでなく、チーム全員の安定感が重要だと分かります。

予選会の順位を見るときの判断基準

• 大学の総合順位：上位10人の合計タイムで判断する。
• 個人の競技力：個人成績と他大学の選手との順位差を見る。
• 本戦出場の可能性：10位と11位のタイム差に注目する。
• 翌年の展望：複数年にわたる順位や選手の成績推移を確認する。

特に、予選会の結果を翌年の箱根駅伝本戦の順位予想に使う場合は注意が必要です。予選会はハーフマラソンですが、本戦は往路・復路合わせて10区間の駅伝です。距離への適性や区間配置、山登り・山下りへの対応など、異なる能力が大切です。

予選会の総合順位だけで本戦の優勝候補を決めるのではなく、各選手の適性やチームの選手層まで確認することが、より精度の高い分析につながります。

【箱根駅伝予選会2025の結果】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：2025年の箱根駅伝予選会で優勝した大学はどこですか？
A1：中央学院大学です。2025年10月18日に開催された第102回予選会で、10時間32分23秒を記録して総合1位になりました。

Q2：2025年の箱根駅伝予選会を通過した10校は？
A2：中央学院大学、順天堂大学、山梨学院大学、日本大学、東海大学、東京農業大学、神奈川大学、大東文化大学、日本体育大学、立教大学の10校です。

Q3：立教大学と法政大学の差は何秒でしたか？
A3：17秒です。立教大学が10時間36分56秒で10位、法政大学が10時間37分13秒で11位でした。

Q4：2025年の予選会で個人1位になった選手は誰ですか？
A4：山梨学院大学のブライアン・キピエゴです。記録は1時間00分16秒でした。日本人トップは中央学院大学の近田陽路で、1時間02分04秒の7位でした。

Q5：順天堂大学と山梨学院大学の2025年の結果は？
A5：順天堂大学は10時間32分35秒で2位、山梨学院大学は10時間32分44秒で3位でした。両校とも本大会への出場権を獲得しています。

Q6：2026年の箱根駅伝予選会で優勝した大学はどこですか？
A6：東洋大学です。2026年10月17日に開催された第103回予選会で10時間31分30秒を記録しました。中央学院大学が2位、法政大学が10位となっています。

Q7：2025年と2026年で予選会の通過条件は変わりましたか？
A7：本戦出場校の選考基準は、各大学の上位10人の合計タイムで上位10校を選ぶ方式で継続しています。一方、2026年はエントリー人数の上限が14人から16人に拡大されました。実際の出走人数は10人以上12人以下です。

第102回箱根駅伝予選会は、中央学院大学が10時間32分23秒で総合1位を獲得しました。順天堂大学、山梨学院大学、日本大学も10時間32分台で続き、上位争いは非常にハイレベルな展開となりました。

本戦出場を懸けた最後の争いでは、立教大学が10位、法政大学が11位。両校の差はわずか17秒でした。42校が参加した大会の中でも、通過ラインを巡る象徴的な結果です。

2026年の第103回予選会では東洋大学が10時間31分30秒で優勝し、法政大学が10位で本戦出場を決めました。前年の立教大学と法政大学の順位関係が逆転した点も見逃せません。

さらに2027年秋の第104回予選会からは、予選通過枠が15校に拡大される予定です。箱根駅伝の出場校を取り巻く環境は大きな転換期を迎えています。

今後の予選会を観戦する際は、優勝校だけでなく、上位10人の合計タイム、個人順位、10位と11位のタイム差にも注目してください。そこに、箱根駅伝予選会ならではの緊張感と大学駅伝の奥深さがあります。

主な照合資料：日本テレビ「箱根駅伝」第102回・第103回公式総合成績および個人成績、関東学生陸上競技連盟の第102回大会要項、月刊陸上競技の大会結果。

関連：箱根駅伝 2025 結果｜箱根駅伝 2025 結果｜箱根駅伝 2025 速報